一、高铁占地怎么补偿
铁路占地同样属于国家建设征收农民集体土地，按照《土地管理法》的规定，涉及的补偿费用一共有４项，分别是土地补偿费、安置补助费、地上附着物补偿费和青苗补偿费。
１、土地补偿费：征收农用地的土地补偿费、安置补助费标准由省、自治区、直辖市通过制定公布区片综合地价确定。制定区片综合地价应当综合考虑土地原用途、土地资源条件、土地产值、土地区位、土地供求关系、人口以及经济社会发展水平等因素，并至少每三年调整或者重新公布一次。
２、地上附着物补偿费：地上附着物补偿则主要指被征地农民所有的房屋、林木、固化的生产设施、水井以及其他附着于地表的各种附属设施，其补偿款一般按照评估价格来计算，直接支付给所有权人。至于评估，应由征地机关指定中立的具有评估资质的评估机构来进行，当事人对评估结果有异议的，可以申请重新评估。
３、青苗补偿费：青苗补偿费指被征收土地上一季作物的产值，该款直接支付给具体的承包人。当然，这笔费用是否发生，要看征地当时该地块上是否有青苗存在，如果已经停耕，没有种植任何作物，则不存在这笔费用。
二、２０２０高铁占地怎么补偿？
根据国家相关政策规定，高铁占地补偿标准是按照水田、旱田以及青菜地的标准来分别进行赔偿，具体情况如下：
１、征收耕地补偿标准
（１）旱田平均每亩补偿５．３万元。
（２）水田平均每亩补偿９万元。
（３）菜田平均每亩补偿１５万元。
２、征收基本农田补偿标准
（１）旱田平均每亩补偿５．８万元。
（２）水田平均每亩补偿９．９万元。
（３）菜田平均每亩补偿１５．６万元。
各地经济发展水平不一样，补偿标准会稍有差异。
三、高铁５０米内补偿标准是多少？
高铁５０米内是没有赔偿标准的，因为建设高铁时会对高铁离居民区作限制，如果侵犯了相关权益，只能通过诉讼解决，没有赔偿标准。
根据《铁路安全管理条例》第二十七条：铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：
１、城市市区高速铁路为１０米，其他铁路为８米；
２、城市郊区居民居住区高速铁路为１２米，其他铁路为１０米；
３、村镇居民居住区高速铁路为１５米，其他铁路为１２米；
４、其他地区高速铁路为２０米，其他铁路为１５米。
综上来看高铁５０米内是没有补偿的。
以上就是法律网的小编为大家介绍的有关高铁占地怎么补偿的相关法律知识。根据国家相关政策规定，高铁占地补偿标准是按照土地种类的划分标准来分别进行赔偿，不同种类的土地赔偿标准也有所不同。相信大家对高铁占地的补偿已经有所了解，若大家还有其他法律知识要进行咨询，欢迎来我们的法律网哦。
引用法条：
[1]《中华人民共和国土地管理法》
[2]《铁路安全管理条例》第二十七条
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