问题 | 共同海损分摊是什么意思 |
释义 |
1、 共同海损中的分摊是什么意思? 共同海损是指当运载货物的船舶为一人或多人所有,为了维护整体安全,必须牺牲货物时,损失的利益应由货主分担,以调整损失程度。共同海损中的牺牲和费用是为保护船舶和货物不受损失而作出或支付的。因此,船舶、货物和货运方应按最终结算价值的比例分担,以挽救共同危险。这种分摊方法通常称为共同海损分摊原则。海上险的类型 (I)海上险 海上险在保险业中也称为海难,包括自然灾害和海上事故。自然灾害是指由自然变化引起的破坏力所造成的灾害。在海上保险中,自然灾害仅指不可抗拒的灾害,如恶劣天气、闪电、海啸、地震、洪水、火山爆发等。事故是指由于意外原因造成的事故。在海上保险中,事故仅指搁浅、触礁、沉没、碰撞、火灾、爆炸和失踪。搁浅:指船舶及海床、浅滩和堤岸在意外情况下提前撞击礁石并停留一段时间,使船舶无法继续行驶完成运输任务。然而,定期涨潮引起的搁浅不属于保险搁浅的范畴 2.触礁:指货船在水中触礁或其他障碍物(包括沉没的船舶) 3.沉没:指船体全部或大部分沉入水面以下,并失去能力继续导航。如果船体部分浸没但仍能航行,则不应视为下沉。碰撞:指船舶与船舶或其他固定和流动的固定物体之间的剧烈接触。例如,船舶与冰山、桥梁、码头、灯光等相撞。火灾:指船舶本身的火灾和燃烧,其设备和运输的货物 6.爆炸:指船上锅炉或其他机械设备爆炸,以及船上货物受气候条件(如温度)影响而发生的化学反应引起的爆炸。 7.失踪:指船舶在航行中失去联系,没有信息,并且在一段时间后没有行踪或信息 (II)外部风险 外部风险一般指由外部原因引起的风险。可分为一般外部风险和特殊外部风险 1.一般外部风险。指货物运输过程中因盗窃、雨淋、短缺、泄漏、破损、受潮、发热、霉变、异味、污染、钩损、锈蚀、碰撞等原因造成的风险。指政治、军事、国家禁止和控制措施(如战争、罢工和拒绝交货)所造成的风险和损失。如果由于政治或战争因素,运载货物的船舶被敌对国家扣留,导致货物无法交付;一些国家颁布的新政策或新管制措施以及国际组织的一些禁令可能会因货物无法进出口而造成损失 以上是共同海损分摊的相关规定。海上运输有其优势,但其风险有时是无法控制的。一旦发生事故,保护船员的生命是第一要务,牺牲货物是不可避免的。当我们选择这种货运方式时,也应考虑这些损失。如果您有任何其他问题,请继续在lyba.com上进行法律咨询 |
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