| 问题 | 班轮运输货运程序 |
| 释义 |
货物招揽 货物招揽是指从事班轮运输的船舶公司为了充分利用班轮运输船舶的载客量和载客量，争取货主货源，努力实现“满舱满载”的行为以获得最佳的经营效益。货物招揽的实际绩效直接影响到班轮公司的经营效率和班轮经营的成败。为了招揽货物，班轮公司必须首先为其经营的班轮航线、船舶所属港口及其到达和离开时间制定航运计划，将其分发给建立业务关系的原始客户，并在相关航运期刊上公布，使客户能够了解公司运营的班轮运输路线和船期，以便联系和安排货运，争夺货源 订舱 订舱是指托运人或其代理人向承运人提出申请，即，班轮公司或其营业处或代理机构，负责货物运输，承运人对此类申请作出承诺。承运人和托运人不需要签订运输合同，而是通过口头或预约信函和电报进行预约。只要船运公司承诺进行此类任命并将其登记在空间登记册上，表示委托方已经建立了与货物运输相关的关系 装运 装运是指托运人在码头将货物交到载货船一侧进行交接，然后将货物装船。如果船舶在锚地或浮筒上作业，托运人还应负责使用其自有或特许驳船将货物装载到船舶上，也称为直接装载。对于一些特殊货物，如危险货物、冷冻货物、鲜活货物和贵重货物，船舶主要用于直接装运。在班轮运输中，为了提高装载效率，减少船舶在港停泊时间，避免延误正常周期，通常采用集中装载。集中装货是指船公司在每个装货港指定一名装货代理人，在每个装货港的指定地点（通常是码头仓库）接收托运人发送的货物，并办理交接手续，装货前应按照卸货顺序收集货物并妥善分类卸货 卸货 指在卸货港将船载货物从船上卸下，交给收货人或代表船舶接收货物的人，办理货物交接手续。根据船舶发出的到货电报，卸货港船公司代理人一方面准备相关文件，联系安排泊位，准备办理船舶进口手续，同意装卸公司在船舶进港后等待船舶卸货，另一方面，通知收货人船舶的预定到达时间，以便收货人及时做好收货准备。在班轮运输中，为了使属于多个收货人的各种货物能够在船舶有限的停泊时间内快速卸货，通常采用集中卸货的方法，即：，船公司指定的装卸公司是卸货代理，负责卸货并在卸货时将货物交付给收货人 错误卸货 ，船舶和装卸公司应根据货物舱单和其他相关文件仔细卸货，避免错误。但是，由于种种原因，在香港其他港口卸货的货物是不可避免的，或者在香港卸货的货物是不会卸货的。前者通常称为溢流卸载，后者称为短卸载。过度卸载和短期卸载统称为误卸载。对于因意外卸货造成的货物迟延灭失或货物损坏和转移，一般在提单条款中有规定。一般规定，因意外卸货引起的补货和退货费用由船公司承担，但由此造成的延迟交货或货物损坏，船公司不承担责任。如果误卸是由于标记不清楚、不完整或错误以及货主的过失造成的，所有补货、退货、卸货和储存的费用应由货主承担，船运公司不承担责任 |
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