问题 | 土方工程质量保证措施是怎样的 |
释义 | 一、质量目标 本工程质量管理的目标:合格。 二、质量控制原则 为确保土方工程按质按量完成所规定的全部内容,施工方必须依据现行施工规范、规程,进行全过程的施工质量控制。 三、施工管理措施 1、工程质量检查首先由施工方班组自检。施工班组在下班前要对当天的施工作业成果进行质量自检,对不符合质量要求的予以纠正。 2、各工序工作完成后,由分管工序的技术人员,质检员组织工(班)长按有关技术规范要求进行检查,不合格的坚决返工,上道工序不合格不得开始下道工序施工。 3、每道工序完成并自检合格后,通知驻地监理或甲方代表验收,并做好相关验收记录和资料整理工作。 4、加强技术人员对工程质量的监督,并完善施工记录。 四、施工测量措施 1、测量控制系统 本工程面积大,工期紧,周围有河道,测量难度较大。土方队伍要提前测量,建立闭合导线控制网,再根据施工控制网测设各个细部。开工前测量准备工作包括:检查和复核测量基准点,增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样。施工测量的精度按《工程测量规范》(GB50026-93)执行。 2、土石方施工测量 (1)根据己建立的平面和高程控制系统,放出边界桩,并在各边界设置横向及纵向控制桩,每1OOm设置一个,控制桩用木质桩,埋地面以下20cm,以控制边界及控制高程。 (2)测设40m×40m的方格网来实施施工放样,并且测出方格桩点的地面高程和设计高程,如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方,反之则为填方。将每一个桩的挖填高度用红铅笔写在桩上(侧面),填土用“+”号,挖土用“-”号。 为便于挂线找平,在方格网内再增设加桩,将方格分成1Om×10m的小方格。如为填方时,则根据填方的高度在桩上挂好线填土;如为挖方时,在桩点四周挖至所需深度。根据现有场地标高,本工程土方以挖方为主。 (3)在填挖过程中,以桩点为准,用尼龙线来检查,校正整个方格范围内标高。 (4)施工过程中,应对控制点进行保护,并经常进行复测,做到准确无误。 3、测量仪器 平面测量的主测仪器为日产“拓普康GTS-602全站仪”,该仪器技术规格为:测角精度±2,测程3000米,测距精度±(2mm+2ppm)。可满足本项目的平面精度要求。 高程测量主测仪器为S3级自动安平水准仪。 4、放样方法 使用拓普康GTS-602全站仪,仪器提供了极坐标放样等多种功能,因此可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后,输入全站仪进行测量定位。 (1)架设仪器于导线控制点,输入控制点坐标值。 (2)照准后视控制点,输入后视控制点坐标值或方位; (3)输入待定点坐标值; (4)按照仪器所显示的角度和距离放样定位。 5、土方施工保证措施 根据现场提供资料,本工程土石方以挖方为主,其中有8000万m3的土石方,土石方调配如下:填方①区和填方③区的土方由挖方①区供应,填方②区的土方由挖方②区供应,多余的土方、石方等全部外运。 (1)开挖施工 (2)开挖方法 采用挖掘机或装载机开挖,自卸汽车运输。开挖自上而下,先将山上的树木、植物及树根等杂物清除运弃,再将挖出来的土方回填到相邻的填方区,多余的土方运至业主指定的弃土地点。由于本工程以弃方为主,故填土与弃土同步进行。 1)开挖标高控制 待挖至接近地面设计标高时,要加强测量,其方法如下:在挖方区边界根据方格桩设置高程控制桩,并在控制桩上挂线,挂线时要预留一定的碾压下沉量 3cm~5cm,使其碾压后的高程正好与设计高程一致。 (3)填筑施工 1)通则 土石方填筑前,先对需填场地进行测量放样,清除表土及不适宜材料。按规范要求清理现场并定好控制桩位后,经工程师同意方可进行填筑作业。当在斜坡上填筑时,其原坡陡于1:5时,原地面应挖成台阶,台阶应有不小于1m的宽度,并且应与所用的挖土和压实设备相适用,所挖台阶向内侧倾斜2%,砂性土可不挖台阶,但应将原地面以下20~30cm的土翻松,再同新填土料一起重新压实。路基填筑采用全断面水平分层填筑。其工艺流程如下所示: 施工准备→基底处理→分层填筑摊铺整平→洒水或翻晒→机械碾压→面层修整→检验签证。 2)施工准备 填方材料的试验:在填筑施工前,填方材料按规范要求取样,按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比(CBR)试验和击实试验。 3)基底处理 在土方工程施工前,由测量人员根据设计图纸,放出分界线,原地面的树墩及主根用挖掘机挖除,并把地面上的长草或植物割除,清除地面上的建筑垃圾,把它们堆放在指定的地方,由自卸汽车运到场外。在存在沟塘、淤泥质土等不良地质情况的局部区域,不能直接回填,须根据设计图纸和现场勘察确定它们的具体位置,并做好标志,按要求进行处理。 沟塘处理:先用潜水泵把沟塘里的水抽干,并排到临时排水沟,再用挖掘机在沟塘边挖除沟塘里的淤泥,淤泥由自卸汽车运到指定的淤泥堆放处。待淤泥挖除后,用挖掘机把池塘边开挖成1:2(高度为50cm,宽度为100cm)台阶式边坡。 4)分层填筑 在底层土处理经监理工程师或甲方代表检查合格签证后,按断面全宽分层填筑,由最低处填起,填土压实前松铺厚度不大于30cm,且不小于10cm。 5)摊铺整平 自卸汽车从挖方区把土方运至填土区,由推土机把卸下的土摊平。推土时 推土机不能碰撞控制桩,机械无法平整的地方由人工平整。 6)洒水和晒干 根据现场测定的填料含水量,与最佳含水量对照,超出±2%时,需对填料进行洒水或晒干处理。对含水量偏低的填料采取洒水翻拌;对含水量偏高的采取翻松晾晒。再次测定含水量合格后,整平碾压。总之,填料含水量应控制在最佳含水量±2%以内。 7)碾压 本工程主要采用振动压路机进行碾压施工,碾压时,振动压路机从低到高,从边到中,适当重叠碾压。为防止漏压,碾压时横向接头的轮迹重叠宽度为15cm~25cm,每块连接处的重叠碾压宽度为lm~1.5m,碾压时振动压路机不能碰撞高程控制桩,压路机碾压不到的地方采用蛙式打夯机或人工夯实。碾压时先轻后重,速度适中。先用压路机预压一遍,以提高压实层上部的压实度,然后用推土机修平后再碾压,以防止高低不平影响碾压效果。为保证碾压的均匀性,碾压速度不能太快,先快后慢,行驶速度控制在2km/h以内。 碾压遍数需根据压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定,一般为6~8遍。可在施工初期通过碾压试验段来确定,并作为以后碾压施工的依据。 碾压到规定遍数后,工地试验人员及时检查土的压实度,若尚未达到压实度要求,需要继续碾压,直至达到规定的压实度并经工程师认可才能填筑上层土方。碾压时施工人员随时观察土石方的碾压情况,若在碾压过程中出现受压下陷、去压回弹等不正常现象,停止碾压,待经处理后再重新碾压。 8)检测 为确保压实质量,必须经常检查填土含水量及压实度,始终保持在最佳含水量状态下碾压,采用环刀法或灌砂法检测,确保填方压实度大于90%。压实过程中的检测方法和频率按相关技术规范的规定执行。 6、地下构筑物、文物的保护和处置措施 (1)各类文物均属国家所有,在土石方施工过程中,施工单位如发现古墓、古建筑遗址等文物及化石,或其他有考古、地质研究等价值的物品时,应当立即停止施工,保护好现场,以书面形式及时报告业主或监理,业主方及时向当地政府 或文物主管部门报告,由文物主管部门进行考古勘探后方能继续施工。如施工方隐瞒和私自占有,按照《文物保护法》的规定执行。一切责任由施工方承担。 (2)施工过程中发现影响施工的地下管线和障碍物时,应以书面形式报告甲方或监理,共同协商处置方案并报告当地政府有关部门。如施工方私自处理,一切责任由施工方承担,并处以经济处罚。 相信各位朋友看了上述内容的简介,对土方工程一定有了更加深刻的理解,对其质量保证的措施更加是了明于心。土方工程虽然费时费力,工程庞大并且工期长,但只要我们一步一个脚印,终究可以克服所有困难。如果你情况比较复杂,法律咨询网也提供律师在线咨询服务,欢迎您进行法律咨询。 |
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