问题 | 船公司在办理船员保险时应该注意什么 |
释义 |
首先,船舶公司应当依法为船员缴纳社会保险,这是其法定义务。 船舶公司直接雇用船员时,双方的法律关系为劳动合同,应当依法签订书面劳动合同。”《劳动合同法》规定,社会保险是劳动合同的重要条款。船舶公司应当依法为船员缴纳社会保险(包括养老保险、工伤保险、医疗保险等),否则船员可以随时解除劳动合同,也可以要求公司支付解除合同的经济补偿金,补缴社会保险,赔偿损失。届时,船运公司还将面临劳动行政部门的行政处罚。二是船舶公司为船员投保的人身意外伤害保险不能替代船员根据《劳动法》享有的工伤保险待遇。 船舶公司为船员投保的人身意外伤害保险是公司向员工提供的一种福利,不是公司的法定义务。在保险期间,因事故造成船员伤亡的,保险公司将按照保险合同的约定向船员或其受益人支付一定数额的保险金作为赔偿。 当海员或其受益人获得商业保险公司支付的工伤保险金时,仍有权享受工伤保险金:海员受伤时,有权享受医疗费用,误工费和伤残抚恤金;海员因公死亡的,其直系亲属有权领取丧葬抚恤金、受扶养亲属抚恤金和一次性工亡抚恤金。船舶公司未依法为船员提供社会保险,船员在此期间受伤的,应当按照《工伤保险条例》规定的工伤保险待遇和标准支付费用。第三,由船舶公司投保的雇主责任保险不能替代工伤保险。 雇主责任保险不是强制性保险,由雇主自由选择。在实践中,一些航运企业通过投保雇主责任险,根据相关法律或劳动合同将损害赔偿责任转移给保险公司。但雇主责任保险与工伤保险在赔偿方式上也存在差异。工伤保险补偿严格按照《工伤保险条例》执行:根据伤残程度给予残疾人一次性补偿,从24个月工资到6个月工资不等,按月发放伤残津贴;对因工死亡的职工家属,给予一次性补偿。补偿金额与工人的月工资有直接关系。 雇主责任保险的赔偿限额由雇主或雇主根据与雇员协商的结果确定,然后一次性支付受害人。如果购买限额较高,在同一伤残等级下可以获得的赔偿金也就越高,反之亦然。影响员工薪酬的因素不仅是月薪,还有用人单位购买的薪酬限额。综上所述,笔者认为,我国航运企业在直接聘用船员时,应遵守我国法律的强制性规定,为船员提供社会保险。由于船员是一个高风险行业,从更好地维护船员利益的角度出发,航运公司可以将船员人身意外伤害保险作为一种福利来吸引高素质的船员。鉴于《工伤保险条例》规定部分费用由公司自理,在用人单位责任保险中,公司可根据保险意图选择免赔的承保条件,而保险公司应承担事故发生后的全部经济赔偿责任,因此船运公司也可以以雇主责任险作为补充。你知道吗 |
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