| 问题 | 车辆掉头被撞谁的责任？ |
| 释义 | 一、车辆掉头被撞谁的责任？ 车辆掉头被撞责任的判定需要视情况而定。掉头车辆要负责路面情况观察;转弯，掉头要让直行车。如果是正常行驶，掉头车辆没有仔细审视路况就完成掉头动作，应该掉头车辆的全责。如果有行车记录仪的话出示视频证据即可，或等交警出具交通事故责任认定书进行判定。 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二节,机动车通行规定： 第四十九条： 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。 机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。 第五十一条： 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行： 1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道; 2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行; 3、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯; 4、遇放行信号时，依次通过; 5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外; 6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候; 7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。 第五十二条： 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定： 1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行; 2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行; 3、转弯的机动车让直行的车辆先行; 4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。 二、超车、变道、调头等事故划分责任划分： 1、在弯道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。大部分的弯道相对来说都会较窄甚至只有单车道，即使宽度合适也会因为持续弯道的原因，而导致驾驶员无法稳定地保持在一个车道内行驶。如果这时候超车，就非常容易发生碰撞事故。所以如果不急于一时，等过了弯道后再超车也不迟。 2、在窄桥上超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。 3、在没有中心线或双向单车道的路上，从前车右前方超车时发生的碰撞事故，由后车负全责。国内的驾驶位是设置在左边，所以右边相对来说是视线盲区或者弱区，从右侧超车前车会因为看不见而导致碰撞事故。所以如要超车从左侧，如果前方占着左侧道路，可以通过转向灯和闪大灯提示对方让道。 4、变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。变换车道时一定要提前打方向灯，并观察后车的车速和反应，在车距和速度合适的情况下完成变道。 5、 超越前方左转弯车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责。前方车辆已经在左转的时候，如果你还硬要超车，这明显的就是找撞的行为。 6、超越前方正在调头车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责。前方车辆在调头过程中，已经把前进道路的大部分占用，这时你如果要强行超车必定容易造成碰撞事故。 7、超越前方正在超车的车辆时，发生的碰撞事故由后车负全责。超车时往往需要两个条件： (1)车速瞬间大幅提升; (2)超车道空闲且与后车距离较大。如果你想要超越前面正在超车的车辆，那就必须车速更高、占用更宽的道路，那就非常容易出事故了。 8、与对面来车有可能会车时超车，造成的碰撞事故由后车负全责。在一些双向单车道上，需要借用对向车道完成超车时，一定要注意对向来车的车距和车速。 综上所述，车辆在正常掉头的情况下如果后方来车没有注意到直接撞上去了，此时就需要根据实际的情况来让交警做出判定，因为正常的掉头本身就负有观察后方来车的义务和责任，此时贸然掉头而没有必然后方直行的车辆肯定是要承担全部责任的。 |
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