| 问题 | 船舶优先权的特征是什么 |
| 释义 |
船舶优先权的特征如下： 1。标的物的特殊性取决于船舶优先权的产权。船舶优先权的行使只能针对法律规定的海洋财产，当事人不得随意扩张。具体海洋财产的范围因国家而异，但通常将船舶及其附件列为标的物。《海商法》只规定船舶及其附件为行使船舶优先权的标的。债权人可以对提出海事请求的船舶，即有关船舶而不是有关船舶行使权利，并且不能成为行使船舶优先权的标的物。债务人（船东）的相对不确定性在普通法中，船舶优先权的行使是通过物权诉讼进行的，根据物权诉讼，原告不必将相关责任人列为诉讼被告。在大陆法系，由于没有对物诉讼，因此只能对人提起诉讼。根据权利义务相对应的法理，船舶优先权应当有与之相对应的债务人，即船舶所有人。由于船舶可以出租和转让，其占有和所有权关系处于变动状态，船舶优先权义务主体也处于相对不确定状态。船舶优先权发生时，该船舶为A所有。当优先权持有人行使优先权时，该船舶可能为B所有，且债务人已变更。正是这种相对的不稳定性，给权利人在申请扣押船舶或提起诉讼时确定被告人带来了极大的困难。此外，债务人可以跨越国界和其他原因。通过人身诉讼行使船舶优先权往往比较困难。普通法确立物权诉讼行使船舶优先权制度的一个重要原因是，物权诉讼的优点之一是避免了这一困难，方便了债权人。《海事诉讼法》第25条规定，海事请求人申请扣押有关船舶，不能立即查明被申请人姓名的，不影响申请的提出。这项规定为船舶优先权行使其权利提供了相当大的便利。赔偿顺序的合法性 赔偿顺序的合法性实际上是指船舶优先权担保的海事请求的赔偿顺序必须依法执行，这是由船舶优先权效力的合法性决定的。赔偿顺序包括两个方面：一是船舶优先权担保的海事请求与其他担保物权担保的海事请求之间的效力；二是各国为保护特定利益而规定的船舶优先权担保的各种海事请求之间的赔偿顺序。就海商法而言，它不仅在第22条中规定了各种海事请求之间的赔偿顺序，还规定船舶优先权在船舶留置权之前支付，船舶抵押权在船舶留置权之后支付，它确定了船舶优先权在补偿中的最佳顺序 4。行使船舶优先权的司法强制模式法院对产生船舶优先权的船舶予以扣押，是行使船舶优先权的先决条件。依法扣押船舶是船舶优先权行使的唯一方式，是船舶优先权行使方式强制性的一个方面。拍卖船舶也是债权人获得赔偿的必要程序，拍卖船舶本身的性质属于司法处分，是强制行使船舶优先权的又一表现形式。债权人在船舶扣押后，要求从被申请人提供的担保中获得赔偿，或者参与拍卖船舶所得价款的分配，必须取得法院确认船舶优先权的判决，该判决必须生效，这是行使船舶优先权方式的第三个强制性方面 |
| 随便看 |
|
法律咨询问答库收录2074234条法律问答词条，基本涵盖了全部常用法律问题的释义及解析，是法律学习是实务的有利工具。