问题 | 中国轨道工程质量验收标准 |
释义 |
<P>1、线基桩验收标准 <P>1。一般规定 < P> < P>线基础桩应设置在主线上。线路贯通测量应在轨道工程施工前进行。 2。主控工程 桩所用材料进场时,应对材料的规格、型号、外观进行验收,质量符合设计要求。 检验数量:施工单位进行全部检验,监理单位按施工单位抽样检验次数的10%进行见证检验,但不少于一次。 检验方法:施工单位和监理单位检查产品合格证,观察检验情况。三。基桩的设置和数量应满足设计要求。检验数量:由施工单位进行全部检验,监理单位按施工单位抽样次数的10%见证检验,但不少于一次。试验方法:仪器测量和观察。4在《新铁路工程测量规范》(TB10101)中,基桩的测量精度应满足中线和高程测量精度的要求。(注:铁建设[2009]195号tb10101-2009于2009年12月1日实施,tb10101-1999同时废止。检验数量:施工单位、监理单位、设计单位全部检验。 检查方法:施工单位的仪器测量、监理单位和设计单位的测量数据检查。 5。桩标设置牢固。 检验数量:施工单位和监理单位的全部检验。试验方法:观察。 6。对于一般工程,基础桩的标志应该是完整的、明亮的和完整的。 检验数量:施工单位的所有检验。试验方法:观察。在进行压载前,应先获得脱机施工单位的线路测量数据、中心桩、基桩、标线,并在压载前检查路基表面,再对线路中心桩、基桩和路基表面的高程进行重新检测,形成交接记录。 2。轨道工程施工前,应完成路基、桥涵、隧道等主体工程及线路复测。此时形成的数据包括平面、纵断面和建筑变更设计的重要内容。是铺轨工程的重要而可靠的指导性文件。应当在建设单位的领导下,向有关单位领取。施工单位应对道碴场施工检查和生产检查的有效性进行评价,并检查现场检查报告。 根据《铁路碎石道碴》(TB/T2140)和《铁路碎石道床底碴》(TB/t2897)标准,道床施工生产质量管理有严格的程序,施工单位和监理单位应监督检查其有效性。 4。轨道和道岔压载可同时验收,并单独记录。 线路和道岔的压载作业通常同时进行。为了简化入境验收,将二者结合起来。由于线路压载和道岔压载属于两个独立的项目,检查记录应单独填写。 5。顶面高于路肩的桥涵两端各30m。预压载面应高出桥台挡土墙或涵顶不小于50mm,并做好边坡处理。 6。路基与桥梁、路基与隧道、无碴道床与有碴道床的预铺道砟,以及新路基与既有路基的连接段,碾压长度不小于30m。双轨床底碴碾压后应满足设计厚度。 8。铺轨后,应及时逐层加碴,完成铺轨。 9。底碴进场时应验收其种类和外观,其质量应符合现行《铁路道床底碴》(TB/t2897)的规定。 检验数量:施工单位和监理单位的全部检验。 检查方法:施工单位和监理单位检查生产检验报告和产品合格证,并进行观察检查。 如果您需要法律帮助,欢迎您到法律咨询网进行法律咨询。你知道吗 |
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