二手车鉴定方法

    一、二手车鉴定方法
    １，将车辆驶向平坦的表面并站在车辆前方３米处，以查看车辆的左右肩部是否处于同一高度。如果不相同，则意味着车辆的钢架已经修理或悬挂，并且减振尚未修复。
    ２，观察发动机舱盖两侧的间隙是否均匀，并且差异太大以至于不能表明有碰撞的可能性。应尽可能避免这种车辆。
    ３，检查新旧车头灯，边缘缝隙，对称与否。
    ４，发动机舱内的橡胶条是否存在或内部没有变形。
    ５，检查机盖，以45度角站在车前，观察车体光滑的一面。
    ６，检查两个前门和后门的接头是否均匀对称。
    ７，观察玻璃密封条是否整洁；检查玻璃窗上是否有标志以及所有标志是否是同一品牌。
    ８，打开门，检查门框是否变形，门框上的焊点是否为原厂胶点，裙边是否有碰撞痕迹。
    ９，Ａ柱，Ｂ柱，Ｃ柱有无变形，是否有碰撞痕迹或喷痕。
    10，看轮胎胎面花纹是老化还是磨损。
      
     　　二、二手车鉴定多少钱一次
    关于二手车鉴定一次多少钱，其实并没有统一的收费标准，而且各地方对车辆价值、实际状况、检测项目数不同，检测鉴定收费也略有差异。一般可能按车子估值比例的２—５％收取，有的可能就直接按看一次500或者1000这样收取。不过总体来说就是越贵的车，或者检测项目越多的车子，收取的鉴定费越多。
    三、二手车评估鉴定标准
    随着二手车成交量的井喷，二手车的车况不明成为二手车行业痛点，很多人往往因此而放弃购买二手车。根据我国资产评估管理方面的要求，在用二手车的评估遵守四种类型的标准，即重置成本标准、现行市价标准、收益现值标准和清算价格标准。在用二手车鉴定评估方法同资产评估方法一样，按照国家规定的重置成本法、现行市价法、收益现值法、清算价格法等四种方法进行。
    １、重置成本标准
    重置成本是指在现时条件下，按功能重置二手车并使其处于在用状态所耗费的成本。重置成本的构成与历史成本一样，也是反映车辆的购建、运输、注册登记等建设过程中全部费用的价格，只不过它是按现有技术条件和价格水平计算的。重置成本标准适用的前提是车辆处于在用状态，一方面反映车辆已经投入使用；另一方面反映车辆能够继续使用，对所有者具有使用价值。决定重置成本的两个因素是重置完全成本及其损耗（或称贬值）。
    ２、现行市价标准
    现行市价是车辆在公平市场上的售卖价格。现行市价标准源产生于公平市场，具有如下规定性：有充分的市场竞争，买卖双方没有垄断和强制，双方都有足够的时间和能力了解实情，具有独立的判断和理智的选择。决定现行市价的基本因素有：
    （１）基础价格：车辆的生产成本价格。
    （２）供求关系：车辆价格与需求量成正比关系，与供应量成反比关系。
    （３）质量因素：车辆本身功能、指标等技术参数及损耗状况。
    ３、收益现值标准
    收益现值是指根据二手车辆未来预期获利能力的大小，按照“将本求利”的逆向思维“以利索本”，以适应的折现率或资本化率将未来收益折成现值。可见，收益现值是指为获得车辆以取得预期收益的权利所支付的货币总额。收益现值标准适用的前提条件是车辆投入使用，同时，投资者投资的直接目的是为了获得预期的收益。
    ４、清算价格标准
    清算价格是指在非正常市场上限制拍卖的价格。清算价格标准适用的前提条件，与现行市价标准的区别在于市场条件。现行市价是公平市场价格，而清算价格则是一种拍售价格，它由于受到期限限制和买主限制，其价格一般低于现行市价。
    以上就是法律网小编为大家整理的关于二手车鉴定方法的相关法律知识了。综上可知，二手车鉴定需要按照规定的原则和标准来进行，不能够随意鉴定。如果您还有其他疑问，欢迎咨询法律网，我们会有专业的律师为您解答。