| 问题 | 共享单车儿童伤亡案应由谁承担责任 |
| 释义 | 此次事故责任怎样划分： 此次事故责任的划分，无疑单车公司承担三分，包括受害人父母在内的监管人承担三分，受害人、肇事司机和单车则共同承担剩余部分责任。 一是，不正当方式肆意解锁。 虽说ofo小黄车等共享单车的机械锁的确存在漏洞，但绝不是他人采用不正当方式肆意解锁行为的借口。我们三令五申强调禁止12岁以下儿童骑自行车上路，但总有人置法规不顾。更何况11岁孩子的年龄尚未成熟，就算是步行于城市道路也需要有监护人的陪伴。无论是就人情还是法规而言，道路上的任性行为都应该担起主要责任。 二是，11岁的孩子独自出行，父母监管不利。 一个未满12岁的孩子，对于新事物缺乏认知，对法律规范更是模糊不清，这就更需要父母长期的陪伴和教育。现如今，许多父母忙于工作，有些不得不将孩子托付给老人和亲属，有些甚至不管不顾直接给些零用钱让其独自生活，对于孩子学习和教育疏于管教，长此以往终成后果。因此受害的孩子及其父母与此次事故脱不开关系。 三是，小黄车安全隐患长存。 停放在城市大街的小黄车都是按照严格设计标准生产，对于产品负有相关责任。但由于技术手段不成熟等多方面原因，诸如密码易被破解、单车乱停乱放等问题长期困扰着社会群体，如今出了问题，单车公司亟需认真反思。给孩子创造一个具备强有力保护的生活不仅是父母的责任，也是社会的责任。可以理解的是，孩子离去给父母带来了难以磨灭的伤痛，控制不好情绪也情有可原。但关键是事情已经发生，相互推卸责任不能解决问题，各自承担起应负的责任才能给人以启迪，才会从根本上减少此类行为的发生。因此别用放大镜看责任，更别忽视自己的责任，追责应考虑实际问题。 以上就是法律咨询网小编为您带来的共享单车儿童伤亡案应由谁承担责任的相关知识。这类案件的发生，责任不光在肇事司机和共享单车公司，孩子父母也有很大的责任。养不教父之过，家长应该严格教育孩子。如果您还有其他疑问，欢迎来法律咨询网进行线上咨询。 |
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